Adblue Grade Urea alang sa paghimo sa solusyon sa AdBlue
Ang tanan mahitungod sa DEF
Sukad sa 2010 nga pagpasa sa mas estrikto nga federal nga mga regulasyon sa nitrogen oxide (NOx) emissions sa mga bag-ong diesel nga mga sakyanan, ang paggamit sa
Ang teknolohiya sa pagpamenos sa emisyon misulbong.Sa halayo ang labing popular sa niini nga mga teknolohiya mao ang Selective Catalytic Reduction (SCR), nga nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka solusyon nga nailhan nga DEF.
Unsa ang DEF?
Ang Diesel Exhaust Fluid, o DEF, usa ka high-purity nga solusyon nga nakabase sa urea nga gidisenyo aron makunhuran ang mga pagbuga sa NOx sa bag-ong mga salakyanan sa diesel.Ang NOx usa ka pollutant nga nakatampo sa pagporma sa smog ug acid rain, nga makadaot sa atong kahimsog ug sa kinaiyahan.
Ang DEF gilaraw nga gamiton sa mga makina sa diesel nga adunay SCR nga teknolohiya.Kung ang DEF i-inject sa exhaust system sa usa ka makina nga diesel nga nasangkapan sa SCR, kini mo-react sa usa ka catalyst aron mabungkag ang mga molekula sa NOx ngadto sa dili makadaot nga nitrogen ug tubig.
Ang DEF usa ka walay baho, walay kolor, dili masunog ug dili makahilo nga solusyon nga dili makadaot sa mga tawo, ekipo ug sa kalikopan. Ang taas nga kaputli nga DEF mas magamit sa tibuok US gikan sa mga kompanya sama sa Airgas, nga nagsuplay ug ultra-pure nga Airgas AiRx DEF.
Teknolohiya sa SCR
Ang Selective Catalytic Reduction, o SCR, mao ang nanguna nga teknolohiya sa pagkontrol sa emisyon nga magamit alang sa mga makina sa diesel.Ang mga sistema sa SCR naggamit ug catalytic converter, uban ang pagdugang sa DEF, aron mabungkag ang mga emisyon sa NOx.
Ang DEF dili usa ka additive sa gasolina, apan usa ka hingpit nga bulag nga solusyon nga nagpuyo sa kaugalingon nga tangke.Una, kini giindyeksyon direkta ngadto sa tambutso nga sapa, diin kini gipaalisngaw sa usa ka catalyst, nga nahimong ammonia.Gikan didto, ang ammonia nagtrabaho kauban ang SCR catalyst aron mabag-o ang makadaot nga mga emisyon sa NOx ngadto sa dili makadaot nga nitrogen ug tubig.
Mga FAQ
Q: Ikaw ba usa ka pabrika o kompanya sa pamatigayon?
A: Kami ang paghimo sa urea, ug kami adunay kaugalingon nga kompanya sa pamatigayon sa langyaw.
Q: Unsa ka dugay nga nagdagan ka sa pamatigayon sa eksport?
A: 18 ka tuig nagpunting sa produkto sa urea, ug pamilyar kami sa pamaagi sa pag-eksport sa urea
Q: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: Gidawat namo ang tanan nga pagbayad TT, LC, DP, Paypal.Pero first time lang namo mag LC or TT.
Q: Unsa ang imong oras sa pagpadala?
A: Kasagaran among hikayon ang kargamento sa 7 -15 ka adlaw, human namo makompleto ang produksyon sa imong mga order.
Q: Unsa man ang bahin sa pagputos?
A: Kasagaran among gihatag ang packing nga 50 kg/bag, 500 kg/bag o 1,000 kg/bag.Siyempre, kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa pagputos, among i-accommodate ang imong hangyo.
Q: Unsa ang mahitungod sa balido sa mga produkto?
A: Gisiguro namon nga ang mga kargamento adunay 80% nga estante sa kinabuhi kung kini ipadala.
Q: Unsa nga mga dokumento ang imong gihatag?
A: Kasagaran, naghatag kami og Commerical Invoice, Packing List, Bill of loading, COA ug Origin certificate.Kung ang imong mga merkado adunay bisan unsang espesyal nga kinahanglanon, palihug ayaw pagduhaduha nga ipahibalo kanamo.
